РобоЛента - RoboLenta - Всё о роботах

Робототехника в мире. Актуальные новости: Роботы и ИИ
RoboLenta ∙ RoboGeek ∙ RoboTrends ∙ Robotics ∙ Robo-Hunter

Как в России делают роботов Promobot

Обзор производства «Промобот» — это крупнейший в Северной и Восточной Европе производитель сервисных роботов, а также первая компания из России, которая сделала человекоподобного робота Алекс Robo-C (робот-компаньон). Репортаж из Перми.

Это самое подробное видео о нашей работе — здесь всё, что вы хотели знать: из каких деталей состоит робот, как его собирают, сколько это занимает времени и сил. И всего за 10 минут!

Большой обзор производства Promobot от проекта 808.media
Смотрите, делитесь, удивляйтесь, гордитесь, рассказывайте об этом друзьям

27 февраля   Promobot   RoboC

Bear Robotics, привлёк $32 млн инвестиций для роботов-официантов

Стартап Bear Robotics привлёк $32 млн от группы инвесторов во главе с японским SoftBank (уже известен своими вложениями в робототехнические проекты: Boston Dynamics, Nao, Pepper).

Продукт стартапа — робот Penny, предназначенный для доставки еды посетителям ресторанов или кафе.

Introducing the second generation Penny!

Penny is a self-driving robot that runs food, delivers drinks, and busses empty plates between kitchen and tables. Penny’s mission is to support people in food service to walk less, lift less, and earn more!

For more information, please visit our website — www.bearrobotics.ai

Робот CLOi Chefbot для приготовления лапши

В конце ноября 2019 года компания LG Electronics представила робота, который будет готовить и подавать лапшу в южнокорейском семейном ресторане. Робот, получивший название Cloi Chefbot, установлен в углу открытой кухни в ресторане CJ Foodville’s Veep, расположенном в Сеуле. Клиенты смогут передавать роботу миску с выбранными ингредиентами, а Cloi Chefbot приготовит отдельно лапшу и соус и положит их в миску, чтобы клиент мог забрать готовое блюдо. Процесс занимает около минуты.

Источник — http://www.tadviser.ru/index.php/Проект:LG_робот_для_приготовления_лапши

2019   Cloi Chefbot

Российские роботы Promobot едут в Европу

Компания «Промобот», российский производитель автономных сервисных роботов, заключила эксклюзивный контракт с швейцарской компанией Advanced Robotics. С 2019 по 2024 год «Промобот» поставит в Европу около тысячи роботов. Эксклюзивные права на продажу роботов Promobot распространяются на всю территорию Евросоюза. Общая сумма контракта — 18,5 млн. евро.

Согласно договору, чтобы сохранить статус эксклюзивного дистрибьютора, партнёр обязан выполнить требование минимальных покупок: от 500 тыс. евро в 2019 году до 5 млн. евро в 2024-м. В случае невыполнения обязанностей, дистрибьютор должен возместить средства производителю — таким образом, объём закупок является гарантированным. Документ предусматривает полное возмещение суммы контракта.
«Мы очень ответственно отрабатываем вариант взаимодействия с партнёрами, когда от этого зависит эксклюзивность, особенно, если речь о таком объеме стран — мы фактически „отдали“ всю Европу нашим партнёрам. Важно, что мы не просто продали роботов, мы заранее узнавали, какие именно нужны кейсы применения, в какие бизнес-процессы будут встроены роботы, кто конечный заказчик продукта», — Алексей Южаков, председатель совета директоров Promobot.

Роботы Promobot — автономные сервисные андроиды. Их применяют в качестве консультантов, администраторов, гидов и промоутеров в банках, музеях, магазинах, государственных учреждениях, жилых и торговых центрах.

«Специально под этот контракт мы разработали для наших партнёров уникальное ПО, которым будут оснащены все роботы, идущие по этой партнёрской линии. Именно это ПО, вместе с функциональными возможностями Promobot, позволило нашим партнёрам начать переговоры с известными брендами — например, немецкой сетью Media Markt. — продолжает Южаков. — Мы бы не согласились на передачу эксклюзивных прав, если бы вместе с партнёром не видели будущего, не знали конечных заказчиков, не были уверены в контракте. Эксклюзив — только под конкретные обязательства. Для нас это важно».

На первом этапе сотрудничества стороны предусматривают открытие сервисных центров обслуживания и офисов продаж в Румынии, Германии и Австрии в течение 2019-2020 годов. В дальнейшем — по мере развития рынка.

Габриэль Гантнер, CEO Advanced Robotics: «Мы выбрали Promobot как наиболее совершенного сервисного робота из имеющихся на рынке. В то время как большая часть аналогов представляется не более чем гаджетами, Promobot обладает всем потенциалом для принесения реальной пользы бизнесу. Развитый ИИ робота, особенности строения и функционал часто превосходят аналогичные продукты на рынке робототехники. В наших планах запуск интерактивных приложений, которые будут частично работать в автономном режиме, а частично управляться человеком через сервис телеприсутствия. Мы собираемся разработать приложения для робота-консьержа, сотрудника выставки и других сервисных должностей».

По словам Алексея Южакова, компания также рассматривает возможность переноса части производственных процессов в Европу. Это позволит более оперативно кастомизировать роботов для локальных клиентов. Сейчас промоботы собираются в Перми, на базе технопарка Morion Digital. Все роботы на 80% состоят из российских комплектующих. Компания сама разрабатывает системы распознавания речи, навигацию, лингвистическую базу, мехатронику, электронику, искусственный интеллект. Российские специалисты Promobot также разработали микрофонный массив, которому нет аналогов в мире — это устройство, с помощью которого промоботы распознают речь людей даже в самых шумных местах.

«Сегодня роботы в Европе практически не применяются, поэтому мы видим большой потенциал для развития. Мы считаем, что в ближайшие пять лет ИИ Promobot будет развит настолько, что сможет оказывать значительную поддержку „живым“ сотрудникам, а в определенных аспектах даже заменить их. Мы уже ведём переговоры с европейскими сетями коворкингов и деловых центров, ритейлерами и аэропортами», — продолжает г-н Гантнер.

Источник robogeek.ru

Робот-пёс Spotmini доступен для заказа

Компания Boston Dynamics объявила о коммерческом выпуске робота-пса Spot, в связи с чем на сайте компании появилась форма для связи с соответствующим отделом. За последние несколько лет робот Spot привлек большое внимание общественности благодаря видеороликам.

Разработчики уточняют, что пока Spot нельзя найти в свободной продаже, однако робот-пёс доступен для заказа компаниям, которые имеют представления о робототехнике и соответствующих технологиях. Стоимость робота пока не указана. Кроме того, его предоставили для тестирования нескольким изданиям.

Благодаря модулям, установленным на задней панели, компании смогут использовать Spot для обнаружения утечек метана и картирования мест внутри помещений с помощью лидара. На своем сайте Boston Dynamics указывает общественную безопасность, нефтегазовую отрасль и строительство как потенциальные отрасли, в которых может быть использован Spot.

Презентация на сайте Boston Dynamics указывает на то, что Spot способен подниматься по лестнице и двигаться по пересеченной местности с лёгкостью, но при этом он довольно мал, поэтому может использоваться в помещениях.

Spot может двигаться со скоростью до 5,76 км/ч и работать до 90 минут без подзарядки, он может поднимать грузы массой до 14 кг и работать в диапазоне температуры от -20° С до 45° С.

Источник ixbt.com

Новые трюки робота Atlas

Вчера Boston Dynamics выложили свежее видео с новыми возможностями Atlas. Теперь он может делать кувырок, стоять на руках и разворачиваться в прыжке на 360 градусов.

За последние несколько лет мы видели, как Atlas бегал по неровной местности, паркурил, делал сальто. Теперь же мы видим, как Atlas выполняет сложные гимнастические упражнения, демонстрируя удивительный баланс. Гибкость Atlas в этом новом видео просто впечатляет безупречно плавными движениями.

RoboPilot — коробочный неинвазивный автопилот

ВВС США успешно испытали коробочное решение ROBOpilot, «дронизующее» типовой гражданский самолет Cessna 206 — новоиспеченный беспилотник совершил двухчасовой полет над штатом Юта. ROBOpilot — система «неинвазивная» (в том смысле, что не требует серьезных модификаций модернизируемого самолета), а ее монтаж не занимает много времени — модуль заменяет пилота и его кресло.

ROBOpilot — совместные проект Исследовательской лаборатории ВВС США и DZYNE Technologies. Cessna 206 способна нести до 5 пассажиров, а дальность ее полета достигает 1350 км. «Автопилот» держится за ручку управления, давит на рули и педали, управляет дросселем и закрылками, считывая показания с приборов таким же образом, как это делает человек.

Источник Robotrends.ru

Выставка роботов в Пекине, World Robot Conference 2019

Робот-чайка, робот-бармен, робот-трансформер, робот хирург DaVinci, промышленные, сервисные, медицинские и роботы для развлечений. Всего порядка 700 роботов из 22 стран мира насчитали на третьей ежегодной Всемирной конференции роботов World Robot Conference 2019 в Пекине.

Выставка роботов в Пекине: самые новые и крутые роботы 2019. Выставка роботов 2019. Невероятные роботы и изобретения будущего в Пекине. Новости технологий.

Какой самый крутой робот 2019? На этот вопрос пытались ответить посетители и участники Всемирной конференции роботов в Пекине. Сюда приехали самые удивительные роботы животные компании Festo, новейший робот собака ANYmal C от ANYbotics, конкуренты роботов бостон дайнемикс Laikago и AlienGo — этот робот делает сальто назад) Еще в Пекине можно было увидеть как робот танцует, китайские роботы играли музыку, наливали гостям напитки и развлекали их как могли. Все самые интересные роботы в Китае мы собрали в одни выпуск из серии Новости высоких технологий

Источник ProRobotov

ANYbotics представила версию четырехногого робота ANYmal

Швейцарская компания ANYbotics представила обновленную версию четырехногого робота ANYmal, готовую для коммерческого использования. Об этом сообщается на сайте ANYbotics.

Как пишет N+1, робот под названием ANYmal C заметно отличается от предыдущих прототипов. У него есть полноценный корпус, который защищает «внутренности» робота от пыли и воды по стандарту IP67. Кроме того, робот получил новые датчики для навигации: чтобы ориентироваться в пространстве и избегать препятствий ANYmal C использует лидар в верхней части корпуса и камеры глубины, установленные с каждой стороны. Также робот оснащен двумя обычными камерами, которые транслируют изображение на пульт оператора.

Робот, масса которого составляет 50 килограммов, может переносить 10 килограммов дополнительного груза, а его скорость может достигать одного метра в секунду. Также робот способен идти по наклонной поверхности с уклоном до 20 градусов и преодолевать лестницы с уклоном до 45 градусов. Время автономной работы ANYmal C составляет до четырех часов, а для зарядки робот самостоятельно возвращается к специальной зарядной станции, выполненной в виде конуса.

Судя по демонстрационному видеоролику, ANYmal C предназначен для предприятий и других объектов, где робот сможет проводить обходы и инспекции оборудования на предмет неисправностей. Например, при помощи специального датчика робот сможет выявить утечку газа.

В настоящее время на сайте ANYbotics представители заинтересованных в покупке робота компаний могут оставить предзаказ на него. Стоимость ANYmal C пока не называется, но отправить первых роботов заказчикам в компании рассчитывают до конца этого года.

Источник NEWSru.com

2019   ANYbotics   ANYmal C

Sony и Yamaha создают беспилотный микроавтобус

Все больше разработчиков по всему миру занимаются созданием медленного автономного транспорта для перевозки пассажиров — среди них компании Einride и Rinspeed, а теперь также совместная команда Sony и Yamaha Motor, которая назвала свою модель SC-1.

Название SC — это сокращение от Sociable Cart, в проекте сочетается опыт автономного вождения Yamaha Motor и технологии развлечений Sony. Навигация в SC-1 осуществляется с помощью камер, ультразвуковых сенсоров и лидаров. Пассажиры смогут насладиться изображениями окружающей местности на экранах диагональю 49 и 55 дюймов. Кроме того, в транспорте можно будет смотреть записанные видеоролики и программы дополненной реальности — вполне вероятно, что там будет и реклама.

SC-1 работает полностью на электричестве и развивает максимальную скорость в 19 км/ч — на борту помещается пять пассажиров. На всех четырех колесах установлены гидравлические тормоза, передняя пара — на подвеске на двойных поперечных рычагах, задняя — на многорычажной подвеске. Разработки SC-1 ведутся с 2016 года, партнеры рассчитывают запустить транспорт в Японии уже в этом году, хотя речь пока не идет о широкой продаже.

Ранее Ctrl + ↓